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Deutschlandkarten zeigen die Entwürfe des Autobahnnetzes in Deutschland von 1926 bis 1935

Schon vor den Nazis sah man in Deutschland einen nötigen Ausbau des Straßennetzes für Autos und Lastwagen, für notwenig. Die verfügbaren Reichsstrassen waren teilweise hoffnungslos überfüllt und am Ende ihrer Leistungsfähigkeit. So entwickelte der "Planungsausschluß der Studiengesellschaft für Automobilstraßenbau" im März 1926 einen ersten Entwurf, wie man ein Autobahnnetz, was gar nicht so genannt wurde, primäre (dicke Linien) und sekundäre (dünne Linien) Kraftwagenstraßen bauen sollte. Das Autobahnnetz wurde als Kraftwagenstraßennetz Deutschlands "Spitzennetz" genannt.

(Zum Vergrößern bitte die Karte von 1926 anklicken.)

Was man dem Entwurf von 1926 anmerkt, ist die Nähe und Orientierung von vorhandenen Eisenbahnstrecken, ein Grund warum man Autobahnen so plante. Teilweise sieht das schon kuriose aus. Viele logische direkte Verbindungslinien zwischen Hannover und dem Ruhrgebiet oder Karlsruhe, Stuttgart und München gibt es gar nicht in der Überlegung. Zwischen des Entwurfs und der wirklichen Planung vergingen aber noch neun Jahre und in den Jahren wurde einiges an diesen Entwurf noch verändert.

Die folgende Deutschlandkarte von 1933 zeigt das Grundgerüst der Autobahnen des Deutschen Reich, was man im ersten Entwurf von 1926 noch ansatzweise erkennen kann.

1934 sah die Planung der Reichsautobahnen, ein Jahr vor der Fertigstellung der ersten Autobahnteilstücke, schon deutlich Konkreter aus. Es wird zwischen Reichsautobahnen, ergänzenden Teilstücken (Zubringer) und Fernstraßen im Mai 1934 differenziert.

(Zum Vergrößern der Karte von 1934 bitte anklicken.)

1935 wurden schon einzelne Betriebsstrecken fertiggestellt. Diese sind auf der Deutschlandkarte, nicht an den dicken schwarzen Linien sondern an den grauen Linien, neben den dicken Linien, markiert.

(Zum Vergrößern bitte die Karte anklicken.)

Apple meets Maps - Passend zum Tode vom Steve Jobs

Inlinner ausgepackt. inlinemap.net zeigt ihnen zahlreiche Routenvorschläge

Auf inlinemap.net finden Sie ein großes Verzeichnis von Inlinerstrecken in Europa. Besonders für Deutschland sind hier Strecken zu finden, die für jeden Schwierigkeitsgrad angemessen sind. Die Strecken sind von Usern erstellt worden und falls sie auch einige Strecken kennen, können sie diese hier mitteilen. Die Skate-Routen sind natürlich ausdruckbar aber auch als KML- oder GPX-Datei zum kostenlosen Download verfügbar.

Link: http://www.inlinemap.net/

Landkarten zur Autobahn 100 in Berlin

Die Autobahn 100, die die Politik in Berlin ins Schwingen bringt, heiße Diskussionen verursacht, ist eine kritische Autobahn, die in Westberlin fast komplett, seit 1958, in seiner Planung umgesetzt wurde, dagegen in Ostberlin nur geplant ist. Dies soll sich jetzt, wenn es nach einzelnen Parteien geht, verändert werden. Der Protest ist groß.

Hier sehen Sie einzelne Übersichtskarten und Detailkarten zu dem geplanten Autobahnteilstück was quer durch Berlin, am Rande des Stadtzentrums seit vielen Jahren geplant und jetzt eventuell gebaut werden soll.

Übersichtskarte der geplanten Autobahnverlängerung

Detailkarte zur steigenen (rot) und abnehmenden (blau) KFZ-Entwicklung in Berlin, nach dem Bau des  A100 Teilstücks

Ansichten zum Teilstück zwischen dem Dreieck Neukölln und dem Treptower Park